20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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2260 | 3100 | 3100 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Moji到HONG KONG整箱海运费TSL |
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110 | 220 | 220 | 7 | 3/4 | TSL | ||||||
TOKYO到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Kobe到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 7 | 5/6 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 4/6 | TSL | ||||||
Osaka到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 7 | 4/6 | TSL | ||||||
Nagoya到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 1/3 | TSL | ||||||
NANSHA到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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2250 | 3000 | 3000 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Yantian到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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2160 | 2900 | 2900 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
YOKOHAMA到HONG KONG整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 10 | 2/3 | TSL |
据厦门港口管理局介绍,厦门港发展紧扣航海日主题,推动港口航运业供给侧改革,实施降成本、优服务、补短板等措施,2016年上半年完成集装箱吞吐量448.14万标箱,实现稳步增长,增速居全国前列;港口固定资产投资完成11.28亿元,占年度计划的55.03%。
人们往往无法正视一颗最亮星辰的陨落,因为它承载着一种已被证实了的光辉,而就产业而言,它代表着一种顺应市场生态的生存法则。适者生存,香港曾经也是全球航运市场中一颗耀眼的星。香港港是天然深水良港,拥有发达的海空运输和物流网络,同时由于地处远东贸易航线要冲,上世纪七八十年代便成为全球最大的集装箱港口。
据沪东中华造船官方消息,中国船舶集团有限公司正式成立后迎来首份大单。11月 26日下午,中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司和江南造船(集团)有限责任公司与长荣集团在台北市各签订2艘23000TEU超大型集装箱船建造合同。